|
|
|
|
|
|
X-UFO-1 Show-Fliegen bei Dämmerung |
|
Die von der Spielzeug-Industrie hergestellten X-UFO's sind nicht mehr lieferbar. Beim Online-Handel werden jedoch immer wieder welche angeboten – meist jedoch beschädigt, da sie mit einem mechanischen Kreisel ausgerüstet sind und nur von 'geübten Piloten' gut zu fliegen sind. Bei etwa nur 20° Schräglage kann die Kreiselscheibe schon am Gehäuse anstoßen und es kommt unweigerlich zu einem sogenannten 'FOD' – Flip of Death. Das UFO macht einen Salto und wird unkontrolliert Abstürzen. Mit besserer Elektronik ausgerüstet können solche Quadrocopter jedoch sehr stabil fliegen bzw. schweben . . . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mit dem Projekt 'QuadroControl II' von Tido Tebben kann man sehr preiswert eine Quadrocopter-Steuerung aufbauen. Die Baugruppe ist bis auf die MOS-FET's der Motor-Endstufen mit konventionellen Bauteilen bestückt. Parallel dazu hat Tido seinen 'Big-Quadro' aufgebaut. Ein etwas größerer 'Quadro', der viel Platz für Sonderausstattungen und Qutfit hat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Durch die teilweise Verwendung von SMD-Bauteilen konnte Tido Tebben eine Platine mit den Abmessungen 70x70mm realisieren. Dadurch passt sie genau in einen 'X-UFO' – Rahmen von Silverlit hinein. Es entsteht ein kleiner Quadro Copter mit einem Abfluggewicht von 280 g.
|
|
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|
Seit der Version 1.0 der QuadroControl II – Firmware werden die Parameter wie z.B die Werte für P I D nicht mehr nur als LED-Blinkmuster am Service-Stecker angezeigt, sondern auch zur serielle Schnittstelle JP9 der QC II-Baugruppe geschickt. Mit dieser speziell angepassten Terminal-Software wird die Datenausgabe der QC II-Baugruppe Format gerecht übersichtlicher dargestellt, als es mit einem Standard-Terminalprogramm möglich ist.
Aktuell ist die Version V 1.1.2 vom 26.12.09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spielzeug-Flugzeuge aus EPP . . . . . . nicht nur für Kinder . . . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X-Twin Steuerung mit einem X-UFO Sender Ein X-Twin-Sender stellt 7 Stufen zur Einstellung der Motordrehzahl bereit. Die über die Motordrehzahl realisierte Seitenruder-Funktion ist einstufig – links und rechts. Die Flugzeug-Elektronik kann aber mehr, wie findige Modellbauer herausgefunden haben – nämlich 16 Geschwindigkeitsstufen für den Flug und 8 Stufen für die Seitenruder-Funktion. Damit lässt sich eine X-Twin Bi-Wing, Sport, Turbo Fury usw. viel präziser steuern. Bernhard Konze hat die Impuls-Telegramme der X-Twin's analysiert und eine Software für den Amtel ATiny 2313 Prozessor geschrieben, eine Platine mit SMD-Bauteilen entwickelt und das Ganze in einen X-UFO-Sender eingebaut. Link zum Projekt : |
|
|
Ein Test-Aufbau mit konventionellen Bauteilen auf einer Lochraster-Platte passt auch in den X-UFO-Sender hinein. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X-Twin Control Nachdem ich nun schon eine Weile meine X-Twin's mit einem modifizierten X-UFO-Sender fliege und damit viel präziser steuern kann, als mit dem Originalen Sender – (welche ebenfalls schon modifiziert wurden), habe ich dieses Projekt von Dominik und Holger aufgebaut.
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Umbau einer Centurion auf X-Twin-Antrieb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indoor-Flug : Langsam und sicher
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stand : 29.04.11 |
|||
